Informacje dotyczące montażu i norm
ZALECENIA
- Zalecenia montażowe włazów i wpustów zawiera załącznik informacyjny F normy PN EN 124:2015-1.
- Aby eksploatacja włazów przebiegała wiele lat w sposób bezawaryjny i cichy, należy zapewnić trwałe i sztywne podparcie studni. Wyrównywanie nawierzchni powinno odbywać się za pomocą pierścieni betonowych i wylewek szybkowiążących przeznaczonych do montażu nakryw drogowych. Do ram można stosować pierścienie wyrównawcze BAR-V i BAR (patrz: katalog włazów)
- Pomiędzy ramą a pierścieniem wyrównawczym musi być minimum 2 cm warstwy zaprawy o min. wytrzymałości 45 MPA , a także pomiędzy wszystkimi pierścieniami wyrównawczymi oraz górną częścią studni.
Nie zalecamy stosowania pierścieni tworzywowych. Pierścienie takie odkształcają się przy dużym obciążeniu, nie wiążą się na trwałe z betonem.
W efekcie powodują zapadanie się włazów, szczególnie w sytuacji, gdy są wysoko piętrowane i podlegają wysokim, intensywnym obciążeniom samochodów ciężarowych.
W przypadku pokryw z wypełnieniem betonowym podczas walcowania nawierzchni asfaltowej, zaleca się stosowanie roboczych pokryw żeliwnych. Walec drogowy może uszkodzić beton w pokrywie szczególnie w przypadku, kiedy do jego powierzchni przyklejają się elementy tłucznia drogowego i włączona jest funkcja wibracyjna.
UWAGA! Przed montażem sprawdzić stan wszystkich elementów włazu lub wpustu. Produktów uszkodzonych nie montować!
Nie zalecamy stosowania pierścieni tworzywowych. Pierścienie takie odkształcają się przy dużym obciążeniu, nie wiążą się na trwałe z betonem.
W efekcie powodują zapadanie się włazów, szczególnie w sytuacji, gdy są wysoko piętrowane i podlegają wysokim, intensywnym obciążeniom samochodów ciężarowych.
W przypadku pokryw z wypełnieniem betonowym podczas walcowania nawierzchni asfaltowej, zaleca się stosowanie roboczych pokryw żeliwnych. Walec drogowy może uszkodzić beton w pokrywie szczególnie w przypadku, kiedy do jego powierzchni przyklejają się elementy tłucznia drogowego i włączona jest funkcja wibracyjna.
UWAGA! Przed montażem sprawdzić stan wszystkich elementów włazu lub wpustu. Produktów uszkodzonych nie montować!
